Organisasi kemasyarakatan untuk anak-anak (The United Nations Children's Fund) UNICEF menggandeng perusahaan perakit kendaraan e-Ranger menciptakan ambulans sepeda motor untuk negara dunia ketiga. Produk ini didesain di Inggris kemudian dirakit secara lokal di Afrika Selatan menggunakan produk China, JH125 dan JH200s.
Meski sederhana, konsep ambulans roda dua ini dianggap lebih efektif digunakan untuk negara di Afrika karena secara geografis banyak lokasi yang sulit ditembus kendaraan roda empat atau lebih. Selain lebih hemat dan praktis, dengan sepeda motor bisa lebih cepat tiba di lokasi dalam jarak tempuh menengah.
Bentuk ambulans sepeda motor ini mirip betor (becak motor) di Medan, Sumetera Utara yang digunakan sebagai alat transportasi warga. Hanya, dimensinya lebih panjang hingga mampu menampung satu tubuh manusia dewasa dalam posisi tidur. Ambulans ini juga dilengkapi atap dari terpal yang bisa dibuka-tutup sehingga pasien tak kebasahan saat hujan.
"Keuntungan dari kendaraan ini, mereka bisa dengan mudah menghadirkan fasilitas kesehatan ringan bagi masyarakat. Ongkosnya murah kalau dilihat dari konsumsi bensin dan bisa lebih mudah pergi ke satu desa yang belum ada jalan raya atau kawasan terpencil," jelas Joyce Mphaya dari UNICEF, seperti dilansir MCN (8/7).
Produk ini mulai didistribusikan ke beberapa negara seperti Sudan, Kenya dan Afganistan. Unicef dan e-Ranger berharap akhir tahun ini, sedikitnya 1.000 unit ambulans motor sudah bisa dipasarkan ke seluruh dunia, membantu kalangan tak mampu.
Bentuk ambulans sepeda motor ini mirip betor (becak motor) di Medan, Sumetera Utara yang digunakan sebagai alat transportasi warga. Hanya, dimensinya lebih panjang hingga mampu menampung satu tubuh manusia dewasa dalam posisi tidur. Ambulans ini juga dilengkapi atap dari terpal yang bisa dibuka-tutup sehingga pasien tak kebasahan saat hujan.
"Keuntungan dari kendaraan ini, mereka bisa dengan mudah menghadirkan fasilitas kesehatan ringan bagi masyarakat. Ongkosnya murah kalau dilihat dari konsumsi bensin dan bisa lebih mudah pergi ke satu desa yang belum ada jalan raya atau kawasan terpencil," jelas Joyce Mphaya dari UNICEF, seperti dilansir MCN (8/7).
Produk ini mulai didistribusikan ke beberapa negara seperti Sudan, Kenya dan Afganistan. Unicef dan e-Ranger berharap akhir tahun ini, sedikitnya 1.000 unit ambulans motor sudah bisa dipasarkan ke seluruh dunia, membantu kalangan tak mampu.
Dalam gelaran Daytona Progressive International Motorcycle Show 2011 dilangsung final kompetisi Ultimate Builder Custom yang diikuti lebih dari 40 sepeda motor yang sudah dimodifikasi. Di antara peserta yang datang dari seluruh Amerika itu, terdapat pemenang Progressive IMS sebelumnya.
Lomba modifikasi sepeda motor tak cuma marak di Indonesia. Di Inggris pun digelar London International Custom Bike Show 2011 yang baru berakhir pada Februari lalu di Alexandra Palace, London. Dalam acara ini dihadirkan berbagai sepeda motor gede (moge) hasil kreasi pemodifikasi negeri tersebut.
Di banyak negara dunia, sistem pengabutan injeksi pada motor sudah merupakan sesuatu yang lumrah. Tapi tidak bagi Indonesia yang masih banyak menggunakan karburator. Melihat itu, Honda siap memproduksi seluruh motornya dengan injeksi.
Sri Suryono Dwi Atmaka, Guru Sekolah Madrasah Aliyah Negeri di Temanggung, Jawa Tengah naik sepeda motor sambil mengangkut tabung gas tiga kilogram di belakang. Bukan bermaksud berjualan tabung gas. Inilah sepeda motor berbahan bakar gas karya Suryono.
TVS Motor Company (TMC) menyiapkan 50 skuter otomatik (skutik) bertenaga listrik yang disebarkan ke beberapa wilayah di India. Seperti dilansirdancewithshadows.com, strategi tersebut diinformasikan langsung oleh President Marketing TVS HS Goindi dengan tujuan memberikan edukasi bagi calon konsumen.
Mengubah Honda Mega Pro yang bergenre sport menjadi model perpaduan trail dan supermoto bukan pekerjaan sulit bagi pemodifikasi. Apalagi buat Agung Nugroho, punggawa One Brutalle Modification dari Banjarnegara, ketika mengubah Honda dengan mengacu pada Ducati Hypermotard.
